Entrevista Diario de Teruel

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«La inversión en MotorLand es rentable social y económicamente» Entrevista a Biel en Diario de Teruel

José Ángel Biel analiza en una entrevista en Diario de Teruel lo que ha supuesto para MotorLand la llegada de una prueba del mundial de MotoGP. Biel considera que el éxito es de los que han creído en este proyecto y añade que el complejo de Alcañiz se amortizará de una forma rápida.
Pincha AQUÍ para leer la entrevista en formato pdf.

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El interés general de Aragón Un concepto en el que se debería avanzar

Estos días en los que tanto se habla de proyectos que son “de interés general de Aragón” conviene repasar en qué consiste este concepto que aparece por primera vez en la preautonomía. En primer lugar, y como definición, interés general es aquello que las instituciones aragonesas determinan que lo es con arreglo a la ley, si bien quien lo declara formalmente es el Gobierno de Aragón.Pero parece más interesante ahondar en los criterios que el actual Gobierno autónomo emplea para determinar que un proyecto es de interés general para Aragón. Desde luego que el interés general no es la suma de intereses locales o sectoriales. Es algo superior. Al menos así se entiende desde el Gobierno de Aragón. Los proyectos que inciden en el desarrollo económico y social de la Comunidad, los que estructuran el territorio, los que articulan su integridad, los que refuerzan las señas de identidad, esos son proyectos de interés general.Es evidente que estas finalidades las llevan a cabo las políticas públicas, pero también las iniciativas privadas. ¿Cómo se crea empleo si no es gracias a las empresas y a los empresarios? ¿Cómo vamos a garantizar una economía diversificada si no es a través de iniciativas de todos los sectores? ¿Cómo vamos a afrontar los grandes retos que nos esperan si no es con la cooperación de todos? ¿Cómo garantizar la pluralidad de opciones en la sociedad sin dejarle espacio a los proyectos privados? Por eso se considera que el interés general va más allá de las iniciativas impulsadas desde el Gobierno. A estas alturas de la historia nadie puede discutir que la suma de lo público y lo privado multiplica.

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Los aragoneses creemos en los Juegos de Invierno y en nuestra capacidad de organización El Barómetro de Opinión refleja la ilusión de los ciudadanos

Ocho de cada diez aragoneses se han mostrado a favor de que la Comunidad organice los Juegos Olímpicos de Invierno. Lo dice el último Barómetro de Opinión del Gobierno de Aragón y aporta otros datos muy interesantes, como que el 65,1% de los encuestados considera que este tipo de eventos genera más beneficios que problemas o que el 67,8% tiene claro que Aragón dispone de la suficiente capacidad para organizar unos Juegos Olímpicos. Estos porcentajes demuestran el apoyo de los aragoneses a la iniciativa olímpica en contraste con la falta de respaldo popular de la candidatura encabezada por Barcelona. Una encuesta publicada por La Vanguardia el pasado 15 de enero mostraba que sólo el 31% de los ciudadanos apoyaba el proyecto catalán frente al 68% que no estaba de acuerdo.
Más allá de la lectura fría de los datos, el Barómetro viene a confirmar, sin lugar a dudas, que los aragoneses apostamos por los grandes eventos para dinamizar y promocionar nuestro territorio, apoyando esa dinamización en dos sectores clave: la nieve y el turismo. El optimismo y la ilusión que genera la posibilidad de organizar unos juegos de invierno es similar a la ilusión que ha despertado en los últimos días la elección de MotorLand como circuito para acoger en septiembre una prueba del mundial de MotoGP.
Tampoco podemos olvidar una cifra del Barómetro que realza la autoestima de Aragón: El 58% de los encuestados considera que la Comunidad tiene más posibilidades que Cataluña de acoger los Juegos, frente al 22,6 que considera favoritos a nuestros vecinos. Que más de la mitad de los encuestados apueste por Aragón dice mucho del cambio de mentalidad que se está consiguiendo en los últimos años.
Que creemos en nosotros y en nuestras posibilidades, que hemos dejado aparcado, por fin, el pesimismo que a veces nos ha perseguido, ya quedó claro durante la Expo 2008, otro ejemplo de que sabemos hacer las cosas.
Ahora, con el reto de la MotoGP y de los Juegos Olímpicos de invierno, Aragón volverá a demostrar su capacidad. No lo duden.
Pincha AQUÍ para conocer todos los detalles del Barómetro de Opinión de Invierno.

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Plan RED: 12.000 empleos y acometer en tres años las inversiones que se harían en veinticinco Fórmula pionera para mejorar las carreteras de la Comunidad

El Consejo de Gobierno dio el visto bueno esta semana a la inversión del Plan RED, una iniciativa pionera en España que consiste en la colaboración entre la administración autonómica y las empresas privadas para mejorar y mantener 2.500 kilómetros de carreteras en Aragón durante los próximos 35 años.
Además de las evidentes mejoras en seguridad que se van a conseguir con estas inversiones, el Plan RED se presenta ahora como una oportunidad inmejorable para crear empleo. El consejero de Obras Públicas, Alfonso Vicente, calcula que se pueden crear alrededor de 12.000 puestos de trabajo, trabajo que se genera, y eso es muy importante remarcarlo, con la suma de la iniciativa privada y la iniciativa pública.
El Gobierno de Aragón lleva unos años apostando por una forma imaginativa de afrontar los retos, dando mucha importancia a la colaboración entre la administración y las empresas privadas. Ese vínculo entre las dos partes permite que las administraciones planifiquen y las empresas ejecuten, creando riqueza para Aragón y para todos los aragoneses.
El Plan RED plantea una inversión de forma gradual por parte de las arcas aragonesas y que se adelanten, sobremanera, las inversiones en la red viaria de la Comunidad. La primera fase de esta fórmula se desarrollará en 2011 y 2013 y se invertirán 638 millones de euros, mientras que en la segunda fase –hasta 2048- se invertirá un máximo de 97 millones anuales.

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Biel pedirá en la próxima reunión Bilateral con el Estado la convocatoria del Patronato de la Corona de Aragón

Informativo de Aragón Radio

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ENTREVISTA DIGITAL FINALIZADA

Llegamos al final. Creo que hoy ha sido el día que más preguntas he respondido, si no he contado mal salen 22. Ha sido un placer estar con vosotros y recordad que el martes próximo habrá una nueva entrevista digital. 
-¿Desde la DGA se va a apostar por la presencia del aragonés y el aragonés oriental en la Radio y TV públicas? Gracias.
Ya sabe que mi partido ha sido contrario a la ley de lenguas que recientemente ha aprobado el Partido Socialista con el apoyo de Chunta Aragonesista. En esa ley no se habla de aragonés oriental, como hubiéramos aceptado, se habla de catalán y bajo ese planteamiento siempre nos vamos a oponer.
Creo que en estos momentos hay que dejar enfriar esa ley y esperar a la próxima legislatura para su desarrollo, en un sentido o en otro. Sólo un gobierno que respalda plenamente la ley puede desarrollarla y este gobierno no comparte ese criterio.
 
-A partir del próximo 2011 se conmemorarán los 300 años de los primeros Decretos de Nueva Planta del Rey Felipe V de Castilla. ¿Qué eventos tiene programados la DGA para recordar este importantísimo hecho?, ¿existe alguna comisión dedicada a ello?
Realmente la derogación del derecho foral aragonés fue en 1707, aunque después se reestableció la mayor parte hasta 1711 en el que hubo una profunda reorganización administrativa. No es un hecho del cual podamos sentirnos especialmente orgullosos, porque supuso la desaparición de nuestras principales instituciones.
Sin embargo, la identidad aragonesa permaneció inalterada y se conserva fuerte en nuestros días. Las Cortes, por ejemplo, no dejaron de celebrarse, aunque pasaron décadas entre reunión y reunión.
Pero puedo adelantarle que para 2011 estamos preparando un gran evento relacionado con nuestra identidad y nuestra historia.
(…sigue en el interior)
 

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Dorna sobre MotorLand: ‘Es un circuito extraordinario’ Firmado el acuerdo para el GP de Aragón de septiembre

Ya está firmado. El vicepresidente de Aragón y presidente de MotorLand, José Ángel Biel, el consejero delegado de MotorLand, Antonio Gasión, y el consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, han firmado en el edificio Pignatelli de Zaragoza el acuerdo para que la instalación de Alcañiz acoja el 19 de septiembre el GP Aragón de MotoGP. El acto ha estado presidido por el presidente de Aragón, Marcelino Iglesias.
El fin de semana del 17 al 19 de septiembre de 2010 el complejo alcañizano albergará las carreras y las tandas de entrenamientos de las tres categorías del Campeonato del Mundo de MotoGP: MotoGP, Moto2 y 125cc.  El  es válido para el año 2010 y ha sido posible gracias a que MotorLand fue declarado el año pasado circuito reserva del campeonato por parte de la Federación Internacional de Motociclismo y de Dorna Sports. Las dificultades del circuito de Balatonring, en Hungría han impulsado a la Federación Internacional de Motociclismo y a Dorna a sustituirlo por el circuito reserva de MotorLand Aragón.
Biel ha asegurado durante la firma que ‘’cuando las cosas se hacen bien, se pone ilusión y apasionamiento, salen bien”, y se ha mostrado convencido de que el Gran Premio Aragón ‘’va a ser un éxito que van a poder ver más de 300 millones de personas en todo el mundo y miles que van a venir’’. Biel ha asegurado que la celebración de este Gran Premio es “un punto de inflexión importante, supone un antes y un después del que todos los aragoneses estaremos orgullosos’’. Además ha recordado que ‘’gracias a los retornos económicos del circuito la inversión pública se podrá amortizar en pocos años’’.
Por su parte, el consejero delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, ha explicado las razones por las que se ha escogido MotorLand para celebrar este Gran Premio: ‘’MotorLand es el único circuito del mundo, o por lo menos de Europa, que puede ser sustituto de todas las carreras del calendario y que tiene la calidad suficiente porque han hecho un circuito extraordinario, esa es la razón por la que Alcañiz va a acoger este gran premio que creo que va a ser un éxito muy grande”.
En referencia a los accesos y a la capacidad hotelera, Ezpeleta ha añadido que ‘’estaría muy contento de que los 18 circuitos del mundial tuvieran a una ciudad como Zaragoza a la misma distancia que la tiene MotorLand’’ y se ha mostrado convencido de que la coordinación con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en la regulación del trafico minimizarán los problemas en el entorno del circuito.
El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha destacado que proyectos como MotorLand permiten «desarrollar zonas periféricas de Aragón y trabajar en el reequilibrio territorial de la Comunidad Autónoma». En este sentido, ha explicado que tras unos años de gran desarrollo del Valle del Ebro, iniciativas como la del Bajo Aragón o como las del sector de la nieve en Huesca o en Teruel permiten avanzar en este reequilibrio.

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«Mil años de historia en comunidad», lema de San Jorge Presentado el cartel institucional del Día de Aragón

José Ángel Biel ha presentado hoy, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, el cartel para la celebración de San jorge, día de Aragón. Bajo el lema Mil años de historia en comunidad, el fondo del cartel es el señal esculpido en el dintel de la portada principal de la catedral de Huesca, que ocupa el lugar central en agradecimiento a la aportación económica que realizó la Corona.
Los actos institucionales se celebrarán el lunes día 19 en Teruel, el martes 20 en Huesca y el 23 de abril, a las doce del mediodía, en el Palacio de Congresos de Zaragoza. El vicepresidente ha explicado que, como es habitual, además de los actos institucionales durante el día de Aragón “habrá actos de animación de calle en Zaragoza en paralelo a las actividades organizadas con motivo del Día del Libro, y también habrá diversos actos relacionados con la celebración de los premios de las letras’’.
Biel ha explicado que el cartel supone una “recuperación de lo que se denomina ‘señal de Aragón’ junto con la integración de la iconografía del dragón de San Jorge, con el lema de ‘mil años de historia en comunidad’”. El vicepresidente ha explicado que las barras que sirven de fondo al cartel son una reproducción ‘’del señal esculpido en el dintel de la portada principal de la Catedral de Huesca que ocupa el lugar central en agradecimiento a la aportación económica que realizó la Corona de Aragón, incluido Pedro III el Grande, rey de la Corona de Aragón’’.
La leyenda de este año alude a la importancia histórica de Aragón durante estos mil años de historia vivida en comunidad que otorgan a este pueblo unas señas de identidad propia, una cultura, un derecho civil que desembocan en lo que hoy es Aragón.

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‘MotorLand es el gran revulsivo para acelerar las infraestructuras del Bajo Aragón’ Biel augura que el Gran Premio de Aragón de MotoGP será un éxito

Los miembros del Consejo de Administración de MotorLand han conocido esta tarde los detalles del acuerdo alcanzado con la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y la empresa Dorna para que la instalación de Alcañiz acoja, el próximo 19 de septiembre, una prueba del campeonato del mundo de MotoGP. José Ángel Biel, vicepresidente de Aragón y presidente de MotorLand, ha presidido la reunión previa a la firma del acuerdo con Dorna y con la FIM, que tendrá lugar mañana en Zaragoza. .  
Biel ha aprovechado la presencia de los medios de comunicación para referirse a las infraestructuras que rodean el circuito de Alcañiz al que ha calificado como “el gran revulsivo” que hará que las mejoras necesarias en las infraestructuras se hagan de forma más rápida. “Si alguien puede activar para que las infraestructuras de ferrocarril y carretera se hagan más deprisa, ese es MotorLand” y ha vuelto a incidir en la necesidad de conectar el centro del motor con Zaragoza por ferrocarril, Además, ha recordado que este proyecto es “uno de los proyectos de mayor envergadura que ha realizado el Gobierno de Aragón”, cuya repercusión será de unos trescientos millones de personas que podrán ver el Gran Premio de Aragón.
Biel se ha mostrado convencido de que la organización de la prueba será todo un éxito. En este sentido, se ha referido al precedente de las World Series by Renault  que se celebraron el pasado año y que de están a punto de celebrarse los días 17 y 18 de abril en el circuito de Alcañiz. Esta prueba, ha dicho Biel, va a suponer la prueba del nueve y se demostrará que este circuito está en condiciones de celebrar cualquier prueba del mundial de cualquier tipo de fórmula que se pueda celebrar en el mundo, por lo que nos tenemos que sentir muy orgullosos .  Por último, ha tenido palabras de agradecimiento para las personas que forman parte del equipo directivo de MotorLand  de las que ha dicho que  tanto el consejero delegado como el director general, son personas muy cualificadas que han sido capaces de llevar hasta aquí un proyecto magnífico. 

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